别克凯越自动挡变速箱坏了要多少钱修啊?
根据一位14年购买别克凯越并行驶约12万公里的车主的经历 ，其自动变速箱的电脑板总成故障维修费用大约为6000元。这可以作为一个参考范围 ，但实际费用可能有所不同 。 影响维修费用的因素：车辆使用状况：车辆的行驶里程、使用环境 、保养情况等都会影响变速箱的磨损程度和故障类型，从而影响维修费用 。
维修费用的波动因车型 、使用年限、行驶里程以及故障详情而异。一般来说 ，维修费用会根据变速箱的类型而有所不同 。较为经济的修理可能只需5000元 ，而复杂的故障可能会导致高昂的维修成本，可能高达10万元 。如果在原厂4S店进行维修，费用通常在1000元上下；而在一般的维修厂 ，费用则可能会降至200元左右。
汽车变速箱的维修费用取决于具体问题 ，比如如果是因为离合器片烧坏需要进行大修，费用大约在3000到4000元之间。这个价格是指一般修理厂的费用 。如果选择去4S店维修 ，费用可能会高出2000多元 。在决定维修之前 ，建议详细了解维修项目和具体费用，以便做出合适的选择。
具体维修项目：如2014年购入的别克凯越在行驶12万公里后需要更换电脑板总成 ，维修费用大约为6000元 。车型年份：不同年份的别克凯越 ，其变速箱的维修费用可能会有所不同 。损坏程度：变速箱的损坏程度越严重，维修费用通常也会越高。
别克凯越的自动挡变速箱维修费用因故障类型而异 ，通常情况下 ，自动挡的维修费用相较于手动挡会稍高 。据经验，手动挡变速箱的维修费用大致在500元左右 ，而自动挡的维修预估费用则大约在1000元上下 。维修费用会根据具体的故障情况进行调整 ，因此维修方案和费用需依据实际情况来确定。
别克凯越14年变速箱DTC是什么
1 、DTC变速箱，也称为双离合变速器，是一种具有两套离合器的变速箱 。 湿式双离合和干式双离合是DTC变速箱的两种类型 ，它们的散热方式不同 。 DCT变速箱基于手动变速箱的设计 ，可以视为手动变速箱的改进版。 在DCT变速箱中，有两套离合器 ，分别负责奇数挡位和双数挡位（包括N挡）的换挡工作 。
2 、dtc变速箱简称双离合变速器 。指的是两套离合器 ，通过空气散热的简称干式双离合，通过油液散热的叫湿式双离合。DCT变速箱的主体是手动变速箱 ，它也可以认为是手动变速箱的升级版。
3、别克凯越故障代码DTC P1631 ，该故障一般是未进行启动试车 。指示动力系统控制模块读出的车辆防盗口，令与防盗系统接收的口令不一致如果试图起动车辆时 ，使用的点火钥匙不正确或车身控制模块经过更换且未启用动力系统控制模块口令读出功能就会出现这种情况 。如果车身控制模块经过更换必须重新读出口令。
别克凯越用的什么变速箱
1、别克凯越使用的变速箱有5挡手动变速箱和CVT无级变速箱两种 。5挡手动变速箱：这种变速箱需要驾驶员手动操作换挡 ，适合追求驾驶乐趣的车主，能让驾驶者更加随心所欲地操控汽车 。CVT无级变速箱：这是一种自动变速箱 ，换挡平顺 ，没有明显的顿挫感，对于新手司机或者追求驾驶便捷性的车主来说，是一个不错的选择。
2 、别克凯越采用了先进的CVT智能无级变速箱 ，并配备了5速手动变速箱 。其全新CVT智能无级变速箱的设计独特 ，结合了带传动与2速副箱，使得变速箱更加紧凑且拥有更宽的速比范围 。这种设计不仅提升了传动效率 ，还确保了驾驶的平顺性 ，与同类CVT变速箱相比，实现了更好的燃油经济性。
3 、款的别克凯越 ，5自动挡6at的车子总体来说一般般 ，因为5的自然吸气发动机匹配6at变速箱 。虽然说动力总成很给力，但是通用旗下生产的6at变速箱故障率还是很高的 ，而且投诉率也高 ，换挡有一定的冲击感，而且会出现顿挫 ，加速无力等现象 。
4、别克凯越自动挡变速箱的类型 ，根据车型的不同，可能是AMT手自一体或CVT无级变速。具体需要查看车辆使用手册或咨询厂家 。在选择自动挡变速箱时，驾驶者可以根据自身需求和驾驶习惯来决定 。如果追求驾驶乐趣和操控感 ，可以考虑AMT手自一体变速箱；如果追求平顺性和燃油经济性 ，则CVT无级变速是更好的选择。
5 、别克凯越所搭载的变速箱有两种类型：CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱。其中，CVT智能无级变速箱设计独特 ，采用带传动与2速副箱相结合的方式 ，使得其在紧凑的同时，速比范围更宽 ，有效提升了传动效率 。在确保平顺驾驶体验的同时 ，该变速箱的燃油经济性相比同类产品有所提升 。
16年别克凯越1.5N自动档6AT变速箱怎样?
款的别克凯越，5自动挡6at的车子总体来说一般般 ，因为5的自然吸气发动机匹配6at变速箱。虽然说动力总成很给力 ，但是通用旗下生产的6at变速箱故障率还是很高的，而且投诉率也高 ，换挡有一定的冲击感 ，而且会出现顿挫，加速无力等现象 。
所以别克车的静音性 、安全性和底盘质感都是这个品牌比较注重的方面，舒适性隔音都比较好 ，配置相较于同价位其他品牌也一般会更高一些 ，但是这个品牌也有不足，譬如保值率不是太好 ，小毛病偏多一些 。
新换装的发动机与六速手自一体变速箱组合极具吸引力。轮毂罩的升级和后独立悬挂的采用 ，提升了汽车的操控性能 。尽管在低档位动力表现尚可，但整体驾驶体验稳重而直接 。另外 ，优惠力度大的售价以及约8升左右的油耗 ，使其性价比凸显，值得考虑购买。
然而 ，需注意的是 ，这一数值是实验室环境下的结果，实际使用中的油耗可能会存在偏差 。动力方面 ，凯越2015款5L自动经典搭载的是一台5L直列四缸自然吸气发动机 。这款发动机的最大功率为83kW ，最大扭矩为141N·m，与6速手自一体变速箱相配合。
变速箱与油耗：车辆配备了6挡手自一体变速箱，提供了顺畅的换挡体验 。同时 ，它的工信部综合油耗为6L/100km ，这在同类车型中属于较为经济的表现 。安全与舒适配置：在安全方面，凯越配备了ABS防抱死系统和制动力分配系统 ，为驾驶者提供了额外的安全保障。
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